Heute soll es darum gehen, mit einer begrenzten Menge Benzin zunächst eine kleine Strecke so schnell wie möglich zu durchfliegen und dann gleich anschließend so sparsam wie möglich die größtmögliche Zahl von Wendepunkten anzufliegen. Die Piloten müssen sich also entscheiden, ob es sich lohnt, bei dem Speed-Teil auf Sieg zu setzen, oder ob sie dabei lieber langsamer (und damit sparsamer) fliegen und lieber so viele Punkte wie möglich ansteuern. Und noch eine Gemeinheit ist eingebaut: Da sie nur eine begrenzte Menge Benzin haben, müssen sie sehr vorsichtig kalkulieren, damit sie auch noch mit laufendem Motor wieder zurück kommen.
Allerdings ist der ganze Prozess heute morgen etwas ins Stocken geraten, denn das Abwiegen der Benzinmengen, aber vor allem das neu Befüllen und Versiegeln der Tanks dauert offenbar länger, als gedacht. Auf jeden Fall gibt es bis jetzt noch keine Zeit für das Startfenster.
Auch die Auswertung der Aufgaben läuft ein wenig schleppend. Wir haben immer noch sehr viele "Provisonal Results". Das bedeutet, dass es immer noch Zeit für Einsprüche und danach Zeit für Proteste gibt.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen