Normalerweise sind Ziellandungen immer recht spektakulär. Manche Piloten heizen regelrecht auf die Schwelle zu und haben dann Mühe, innerhalb der 100 Meter zum Stehen zu kommen, andere schleichen sich mit minimaler Geschwindigkeit heran und setzen dann direkt hinter der Box-Markierung auf - oder eben doch zu früh.
Jetzt bereiten sich alle Teams auf die Thermik-Aufgabe vor. Das heißt: alle Tanks müssen geleert werden und dann werden 8 Kilo Benzin für die Einsitzerklasse und 10 Klo Benzin für die Doppelsitzerklasse eingefüllt. Damit nicht geschmummelt wird, müssen sich die Teams gegenseitig kontrollieren. Um 14 Uhr wird dann der Start für diese Aufgabe sein.
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